时间：2025-12-27 11:24:19 来源：潮流新闻网

摘要：《华夏时报》记者从国铁集团获悉，天津铁路12月18日，西至天津至北京大兴国际机场铁路（下称“津兴城际铁路”）正式开通运营，大兴津兴城际铁路成为继京津城际、机场津兴今起京沪高铁、最快正式京唐京滨城际铁路后，分钟又一条联通北京与天津间的可达开通快讯高速铁路“轨道上的京津冀”再添新成员。

文/张智

《华夏时报》记者从国铁集团获悉，西至12月18日，大兴天津至北京大兴国际机场铁路（下称“津兴城际铁路”）正式开通运营，机场津兴今起津兴城际铁路成为继京津城际、最快正式京沪高铁、分钟京唐京滨城际铁路后，可达开通快讯又一条联通北京与天津间的高速铁路“轨道上的京津冀”再添新成员。

津兴城际铁路起自天津西站，途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区，接入大兴机场站，线路全长101公里，设计时速250公里。全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站，其中安次站和永清东站为新建车站。

开通运营初期，铁路部门每日安排开行动车组列车8列，天津西站至安次、永清东、大兴机场站，最快分别24分、29分、41分可达；安排开行跨线动车组列车4列，天津西站、唐山站经津兴城际首开到雄安站动车组列车。2024年一季度列车运行图调整后，铁路部门每日安排开行动车组列车最高可达18列，后续将根据客流需求进一步优化完善列车运行方案。

为提升运营品质、满足旅客不同出行需求，铁路部门在该项目各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多的选择。

据了解，津兴城际铁路是贯彻落实京津冀协同发展战略的重要工程。项目开通运营后，北京至天津间将形成4条高铁通道，将进一步完善区域铁路网布局，便利沿线人民群众出行，推动京津冀交通一体化发展，对于唱好京津“双城记”，打造区域发展高地，促进京津冀协同发展具有十分重要的意义。

编辑：徐芸茜

上一篇：化工煤开启理性回回之路
下一篇：远期电煤日耗与库存略涨 西南天域提供需劣先 宽禁以任何格式突破限价

• ·炼焦煤假期展现及后市展看
• ·俄宇航员为国内空间站内壁裂痕挨补钉
• ·埃及两列客车相碰 至少32人崛起
• ·乌克兰要供俄罗斯一位社交夷易近期限离境
• ·总体煤矿匹里劈头下调煤价，市场匹里劈头隐现看跌激情
• ·俄罗斯降级航母舰载机实习系统
• ·巴西联邦最下法院法夷易近讯断前总统卢推所受讯断“实用”
• ·2020年国内专利恳求量延绝删减
• ·国庆节前国内电厂对于印僧煤推销力度放缓
• ·印度北部冰川断裂致去世人数降至46人
• ·王毅同韩国中少郑义溶妨碍闲讲
• ·约旦亲王被要供停止针对于国家牢靠的行动
• ·冀中能源邯矿总体云驾岭矿综挖区夯真横蛮斲丧根基
• ·好国新一起涉警乌人崛起使命激发抗议示威
• ·韩国：年迈人立室易　“啃老族”愈去愈多
• ·英国队伍拟“细兵简政”应答新型战争